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    支線(xiàn)公交作為城市公交系統的補充，是服務(wù)社會(huì )、服務(wù)群眾的民生工程。為積極響應合肥市委市政府發(fā)展開(kāi)發(fā)區支線(xiàn)公交的號召，在高新區管委會(huì )和高新集團的統一部署下，合肥高新公共交通運營(yíng)有限公司于2010年9月29日正式成立，目前共開(kāi)通了六條支線(xiàn)公交線(xiàn)路。   
　　作為柏堰科技園區通向市區的一條主要交通紐帶，去年12月份開(kāi)通的652線(xiàn)路，由柏堰科技園至北京華聯(lián)超市站，全長(cháng)15公里，日均客運量6500人次。但由于華聯(lián)超市本身是為市民購物、娛樂(lè )場(chǎng)所，無(wú)正式?？繄?chǎng)地及站房，超市內出入市民、孩童較多，隨著(zhù)服務(wù)人次逐漸攀升，行車(chē)安全隱患也逐漸增大。為此，高新公交公司積極聯(lián)系市公交集團，請求將652線(xiàn)路底站放在省電氣學(xué)校，共享公交站房等資源，得到了市公交集團的大力支持。   
　　652線(xiàn)路底站調整不僅降低了行車(chē)安全隱患，更方便了市民的換乘，除原先對接市公交3路、22路、118路等線(xiàn)路外，現在又增加232路、119路、128路、903路等多條線(xiàn)路。652線(xiàn)路底站調整也突破了區域的劃分，為市民提供“便捷、安全、準點(diǎn)、舒適”出行，真正實(shí)現“快速公交－干線(xiàn)公交－支線(xiàn)公交”三層次公交線(xiàn)網(wǎng)創(chuàng )新服務(wù)模式，推進(jìn)雙方合作共贏(yíng)。